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Come Si Sta Preparando Los Angeles Alla Sfida Delle Olimpiadi Del 2028

Braden Keith
by Braden Keith 0

December 06th, 2024 Italia

Con l’avvicinarsi dei Giochi Olimpici di Los Angeles 2028, la città e il comitato organizzatore affrontano un misto di entusiasmo e sfide significative. Con il 64% dei 6,884 miliardi di dollari del budget già coperto, permangono questioni legate ai contributi ridotti dal Comitato Olimpico Internazionale (CIO), all’incertezza del budget e alle preoccupazioni infrastrutturali.

Fonti di Entrate e Contributi

Il comitato organizzatore ha raggiunto una parte significativa del proprio obiettivo finanziario attraverso diverse fonti di entrate:

  • Ospitalità e biglietteria: Gli impegni sono guidati da On Location, con ticketing supportato da AXS e Eventim.
  • Sponsorizzazioni: Oltre 1,6 miliardi di dollari raccolti da partner come Comcast e Delta.
  • Licenze: Guidate da Fanatics, con un portafoglio in espansione di prodotti di diverse categorie.

Attualmente, il comitato conta 30 partner aziendali, tra cui:

  • 2 partner fondatori: Comcast e Delta.
  • 3 fornitori di ospitalità e biglietteria: AXS, Eventim e On Location.
  • 2 sponsor ufficiali: Cisco e Lilly.
  • 5 sostenitori ufficiali.
  • 15 licenziatari, con Fanatics come leader, tra cui 3 specializzati in abbigliamento.

In confronto, i Giochi di Parigi 2024 avevano già assicurato 70 sponsor aziendali, generando circa 1,34 miliardi di dollari di entrate da sponsorizzazioni. Con quattro anni ancora a disposizione, LA28 ha spazio per ampliare il proprio roster, ma deve affrontare le difficoltà derivanti dalle revisioni finanziarie del CIO, dovute all’uscita di tre sponsor principali: Bridgestone, Panasonic e Toyota.

Contributi del CIO:

  • 898 milioni di dollari dai diritti televisivi.
  • 437 milioni di dollari dalle sponsorizzazioni TOP.
  • 200 milioni di dollari attesi da rinnovi e rinegoziazioni di accordi esistenti.

Revisione del Budget e Opportunità

Il comitato pubblicherà una revisione del budget entro fine anno, con un margine di 615 milioni di dollari destinato a coprire eventuali aumenti dei costi. L’inclusione del cricket nei Giochi potrebbe incrementare significativamente le entrate dai diritti televisivi in mercati chiave come l’India, migliorando la stabilità finanziaria complessiva.

Sfide di Trasporto e Infrastrutture

Il trasporto è una delle principali preoccupazioni per LA28. La Los Angeles Metropolitan Transportation Authority (Metro) ha richiesto 3,2 miliardi di dollari di assistenza federale per migliorare l’infrastruttura cittadina e gestire l’afflusso previsto di 10-15 milioni di spettatori. Tuttavia, solo il 5,4% di questo budget (170,2 milioni di dollari) è stato finora garantito.

Progetti principali:

  • 2 miliardi di dollari per acquistare 2.700 autobus aggiuntivi.
  • 840,5 milioni di dollari richiesti in 9 domande federali, di cui solo 4 approvate per un totale di 228,5 milioni di dollari.

Il supporto federale sarà cruciale, come dimostrato da precedenti edizioni:

  • 1984: Fondi federali per la sicurezza, ma non per i trasporti.
  • 1996: 274,3 milioni di dollari per i Giochi di Atlanta.
  • 2002: 342 milioni di dollari, inclusi 106 milioni per il trasporto nei Giochi di Salt Lake City.

Sfide nei Media e nelle Trasmissioni

La decisione di NBC Universal di riorganizzare i propri canali rappresenta una sfida per LA28. Garantire l’accessibilità e mantenere alti livelli di ascolto sarà fondamentale per attrarre robusti ricavi pubblicitari. Gli organizzatori di LA28 dovranno collaborare strettamente con NBC per sviluppare strategie di trasmissione efficaci e coinvolgenti.

Con questi ostacoli da superare, LA28 rimane un evento di grande attesa e importanza per la comunità sportiva internazionale.

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About Braden Keith

Braden Keith

Braden Keith is the Editor-in-Chief and a co-founder/co-owner of SwimSwam.com. He first got his feet wet by building The Swimmers' Circle beginning in January 2010, and now comes to SwimSwam to use that experience and help build a new leader in the sport of swimming. Aside from his life on the InterWet, …

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